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2009 Lexus IS

2009 Lexus IS
Veloces sedanes deportivos y un nuevo convertible hardtop.

John Stewart , NewCarTestDrive.com

Sumario

1. Presentación
2. Diseño exterior e Interior
3. Prueba de manejo
4. Conclusiones, Precios, Ficha técnica    

Presentación

Los sedanes y convertibles Lexus IS son unos rápidos y estilizados coches de tracción trasera, que combinan un manejo afilado con equipamiento de desempeño de lujo. Atractivos, elegantes y relativamente ligeros, ofrecen transmisiones con paletas de cambios, buenos frenos y, en el IS 350, una aceleración de 0 a 60 mph tan rápida como 5.6 segundos. Están diseñados para ofrecer un estilo y desempeño comparables al BMW Serie 3 y el Mercedes CLK 350, pero a un precio menor.

Los modelos Lexus IS vienen en versiones sedán y convertible de capota rígida y con opción a motores que van de lo sensible a lo deportivo y de tipo competición.

Para 2009 se ha empleado una nueva suspensión trasera con todos los modelos y la dirección ha sido recalibrada para mejorar la sensación y el control. Además, la tecnología de control de la dinámica de manejo, inicialmente sólo ofrecida con el IS 350, ahora viene de serie con toda la gama. Las importantes actualizaciones del estilo, tanto interior como exterior, mantienen a los sedanes IS en sintonía con la sensibilidad de los compradores urbanos más sofisticados.

Con la línea IS está disponible una amplia variedad de motores, transmisiones y sistemas de tracción. El IS 350 de 306 caballos de fuerza es el líder de desempeño del grupo, pero el nivel inicial, el IS 250, ofrece tracción total, transmisión manual y un millaje de combustible líder en la clase. Para involucrar lo más posible al conductor está el cautivante IS F, el cual presume de una velocidad máxima de 168 mph y es impulsado por un V8 5.0 litros de 416 HP. El IS F puede competir con el BMW M3.

Las versiones convertibles, llamadas IS C, ya están en las salas de exhibición. Los Lexus 2010 IS 250 C e IS 350 C, son verdaderos convertibles, convirtiéndose de roadster sin capota a coupé de capota rígida presionando un botón.

El Sedán Lexus IS es confortable para dos y puede sentar a cinco, pero no es un coche familiar como el Lexus ES 300. El asiento trasero no es cómodo, con escaso espacio para las piernas, aunque hay un anclaje para los asientos de los más pequeños.

Las modificaciones de estilo para 2009 incluyen cambios sutiles a la parrilla, la defensa delantera, la defensa trasera y los conjuntos de calaveras. Hay nuevos rines y esquemas interiores de color y las direccionales ahora se integran en el interior de los espejos laterales.

Gama

Los modelos Lexus IS 2009 vienen de serie con tapicería de piel; control de clima de doble zona; sistema de entrada sin llave SmartAcces con botón de arranque; y un estéreo de 194 watts listo para radio por satélite, con 13 bocinas, cambiador para seis CD y entrada auxiliar MP3.

El IS 250 está equipado con un V6 2.5 litros y una transmisión manual de seis velocidades ($31,305) o una automática también de seis velocidades ($32,475).

El IS 250 AWD ($34,935) incorpora tracción total e incluye de serie la transmisión automática. El modelo AWD también cuenta con tapicería especial de piel perforada y adornos de madera de maple ojo de pájaro.

El IS 350 ($35,705) viene con un V6 3.5 litros y transmisión automática de seis velocidades. Unos sistemas más sofisticados de frenos y de control de estabilidad se suman a su desempeño extra.

El IS C 2010 es un convertible de capota rígida que viene en versiones IS 250 C ($38,489) e IS 350 C ($43,940).

El IS F ($56,760) incorpora un motor V8 de alto desempeño, transmisión de ocho velocidades, llantas de alta velocidad y suspensión deportiva.


© 2009 NewCarTestDrive.com



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